谁说轿跑SUV都是“花瓶”?场地试驾一汽-大多探岳X

年轻人真的对轿跑SUV情有独钟吗?没那么浅易,光有颜值可万万入不了90后消耗者法眼,既然对千篇整齐的传统SUV无感,那么选择轿跑SUV的消耗者肯定更望重的是性能与个性。谈首大多,人们最先想到的便是它平衡的实力和中庸的现象,不过凡是都有破例,一汽-大多的首款轿跑风格SUV探岳X便要打破人们固有认知,做大多阵营中的“X因素”。

探岳想必行家都相等熟识,行为“探家族”中的销量担当,探岳现在是一汽-大多旗下最畅销的车型。与探岳GTE相通,探岳X也可望作是探岳车系中的分支,它的重要义务便是升迁一汽-大多SUV在性能上的实力,同时成为品牌SUV阵营中的“现象标杆”。探岳X现在处于预售状态,预售价格区间为23.6万-29.6万元,新车将于7月17日正式上市。

睁开盈余83%

新车简介

在进走场地测试之前,反馈中心吾们先来浅易回顾下探岳X静态的外现!

以去吾们对于大多车的配色停顿在“非暗即白”的印象中,而探岳X行为一款面向寻觅时兴90后消耗群体的个性SUV,增补的烈焰红和泰坦蓝两款崭新配色令人印象深切,其中烈焰红依旧一汽-大多大多品牌首次引进奥迪的车身颜色。

场地测试

今天的场地试驾内容分为越野测试、性能测试以及绕桩测试,最先笔者要先在越野场地感受探岳X仆仆风尘的本领。越野场地中涵盖了30°陡坡、涉水路、驼峰路以及侧倾路等。

探岳X拥有四栽驾驶模式,别离为公路、雪地、越野和个性化,迥异模式下,编制会按照刹车、油门和转向灯新闻自动调节前后轮扭矩分配。

接下来,笔者测试的项现在是探岳X百公里添速项现在,笔者试驾的探岳X四驱版本配备了第三代EA888 2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩达到了350牛·米,与之相匹配的是7速双离相符变速箱。